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本发明的目的在于提供一种粉末冶金TiAl基合金板材的近等温轧制方法,其特征在于：采用主动式保温热轧机对TiAl基合金进行轧制,该方法采用主动式保温措施,能够严格的控制坯料轧制温度,以达到近等温轧制的目的。在轧机的送料导轨上放置主动式保温装置,减少在传输过程中,板坯通过辐射和对流而损失的热量,达到近等温轧制的目的。
以Ti、 Al元素粉末为原料， 通过冷轧成形和两阶段反应合成法， 制备出孔隙度为38.3%~48.2%的Ti-46.5%Al（摩尔分数）金属间化合物过滤材料。具有最大孔隙度为48.2%的TiAl合金过滤材料的制备工艺为： 冷轧压力35.3×104~43.1×104 N（轧辊直径200mm）， 烧结过程升温速率0.33K/s， 分别在873和1473K温度下保温50和60min。 研究表明： 真空烧...
包套轧制制备TiAl基合金板材
TiAl基合金 板材 包套轧制 塑性变形
2010/3/10
采用包套轧制技术，在1050℃制备了2.7mm厚的TiAl基合金薄板。金相观察表明，薄板具有均匀、 细小的组织，平均晶粒尺寸约为3μm。利用模拟平面应变实验研究了外加包套对TiAl基合金轧制时流变行为的影响，揭示了包套轧制提高TiAl基合金热加工性能的机理。结果表明，包套轧制可以降低TiAl基合金变形时的流变应力，延缓流变软化趋势，降低局部流变系数，从而提高TiAl基合金的塑性变形能力。
研究了粉末冶金TiAl基合金柴油机排气阀的近型成形技术，其要点为：采用元素粉末冶金方法，以元素Ti，Al粉末为主要原料，首先在刚模中冷压成排气阀菌部；然后在真空热压炉中，通过准等静压工艺，同时实现TiAl 基合金的反应合成与近型成形；最后通过真空扩散联接工艺，使粉末冶金TiAl基合金菌部与铸态TiAl基合金杆部联接成完整的排气阀零件。通过发动机台架的初步试验表明，所制备的粉末冶金TiAl基合金排气...
快速变形法细化TiAl晶粒
TiAl基合金 快速锻造 晶粒细化
2010/3/30
探讨了快速变形法细化钛铝合金晶粒。铸态TiAl合金不仅晶粒粗大而且成分偏析严重，通过对其进行第一次快速锻造变形及热处理后，绝大部分粗大晶粒可以得到细化，但仍残留少星粗大晶粒。随后再继续对其施以第二次快速锻造变形及热处理，使残存的粗大晶粒全部得到细化。经过晶粒细化，TiAl合金具有理想的力学性能。
TiAl基合金的渗碳处理
TiAl基合金 渗碳 抗氧化性 力学性能
2010/4/1
研究了渗碳处理对TiAl基合金室温力学性能和抗氧化性的影响。实验发现：渗碳处理能够提高TiAl基合金的室温抗弯强度和挠度，同时也能使合金的抗氧化性能得到改善。X射线衍射分析结果表明：TiAl基合金试样经900℃，2 h渗碳处理后，其表层形成一层由Al2Ti4C2，和Al4C3相组成的渗碳层。
通过测定弯曲性能、观察金相组织和断口形貌，探讨了热等静压处理(HIP)对改善TiAl合金弯曲延性的作用机理。研究表明，经1 200 ℃， 150 MPa，2 h热等静压处理后，合金的弯曲延性得到显著的改善。弯曲延性改善的作用机理主要为：适当的热等静压处理消除了铸态合金内原有的铸造缺陷；合金中形成了由均匀分布的γ等轴细晶粒和α2+γ两相片层晶粒构成的金相组织，这种组织能延缓裂纹萌生而承受较大的塑性变...